हुक के साथ हेवी ड्यूटी टोइंग रस्सी कार
संक्षिप्त वर्णन:
सही संचालन
1. खींचने वाले वाहन के पीछे और खींचे गए वाहन के सामने ट्रेलर हुक का पता लगाएँ। कई ट्रेलर हुक बम्पर के निचले हिस्से में स्थित होते हैं, और आमतौर पर वाहन के मैनुअल में स्पष्ट रूप से चिह्नित होते हैं। मालिक आगे और पीछे के बंपरों को देखकर छुपे हुए स्थान भी ढूंढ सकते हैं, यहां गोल या चौकोर कवर से ढका हुआ क्षेत्र वह है जहां ट्रेलर हुक स्थित है।
2. कुछ कारों में अलग-अलग ट्रेलर हुक होते हैं जिन्हें उपयोग के दौरान असेंबल करने की आवश्यकता होती है। बम्पर से ढक्कन हटाने के बाद, कार पर ले जाने के लिए हुक जोड़ें।
3. ट्रेलर को रिग करें. चाहे नरम या कठोर ट्रेलर उपकरण का उपयोग किया जाता है, इंस्टॉलेशन को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि कार हुक का कनेक्शन ठोस और विश्वसनीय होने पर, हुक को एक सुरक्षा लॉक क्लैप के साथ डिज़ाइन किया गया है जिसे जगह में लॉक करने की आवश्यकता है। ट्रेलर को हिलाने से पहले आगे और पीछे के कनेक्शन की दोबारा जाँच करें। दोनों सिरों पर टो हुक के बिना लचीली टो रस्सी को उपयोग करते समय स्लिपनॉट से बांधना चाहिए। यदि गांठ बांध दी गई है और बहुत जोर से खींची गई है, तो रस्सी को खोलना मुश्किल होगा।
4. उच्च टॉर्क के साथ पर्याप्त कर्षण प्रदान करने के लिए ट्रैक्टर पहले गियर से शुरू होता है, जबकि ट्रैक्टर को वाहन को सुचारू रूप से चलाने के लिए उसकी गति को नियंत्रित करने और थोड़ा प्रतिरोध महसूस होने पर बिजली उत्पादन बढ़ाने की आवश्यकता होती है। मैनुअल ब्लॉक कार मॉडल मेंगलिफ्ट क्लच पेडल से बचने के लिए, हाफ लिंकेज धीमी शुरुआत का उपयोग करते हुए, ताकि कार को नुकसान न हो।
टिप्पणियाँ
1. आकर्षक रंग ट्रेलर टूल चुनना चाहिए, जैसे पीला, नीला, फ्लोरोसेंट हरा, फ्लोरोसेंट लाल, इत्यादि। रंग इतना आकर्षक नहीं है कि ट्रेलर टूल में रंग का कपड़ा लटकाया जा सके। रात में रस्सा खींचते समय, परावर्तक सामग्री वाली टो रस्सी का उपयोग करने का प्रयास करें, चेतावनी प्रभाव बढ़ाएँ। फॉल्ट लाइटों को चालू करने के लिए वाहनों को खींचकर ले जाएं, यदि बिजली न हो तो लाइटें चालू नहीं की जा सकतीं, तो पीछे चलने वाले वाहनों को बचने की याद दिलाने के लिए कार के पिछले हिस्से पर "फॉल्ट कार" जैसे आकर्षक संकेत होने चाहिए। सबसे बाहरी लेन पर गाड़ी चलाते समय आगे और पीछे दोनों वाहनों में दोहरी चमकती चेतावनी लाइटें चालू की जानी चाहिए, और अन्य वाहनों को सावधानी से गाड़ी चलाने के लिए संकेत देने के लिए ट्रैक्टर के पीछे "ट्रेलर" संकेत चिपकाए जा सकते हैं।
2. ट्रेलर उपकरण को वाहन के ट्रेलर हुक के एक ही तरफ स्थापित किया जाना चाहिए, यदि बाएं हुक के लिए कार की खराबी है, तो ट्रैक्टर को भी बाएं हुक का चयन करना चाहिए, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सड़क पर सीधा हो। और ट्रेलर हुक की स्थापना में तथ्य के बाद जांच की जानी चाहिए, यह सुनिश्चित करने के लिए कि ट्रेलर हुक मजबूती से स्थापित किया गया है, ताकि ट्रेलर हुक पॉप चोट के उपयोग से बचा जा सके।
3. अपने आगे पीछे देखो. ट्रेलर के बारे में बहुत सारी जानकारी है, जिसमें फ्रंट और रियर ड्राइवर का सहयोग बहुत महत्वपूर्ण है। पूर्व टो ट्रक ड्राइवरों को जटिल और भीड़भाड़ वाले सड़क खंडों से बचने के लिए एक उचित ड्राइविंग मार्ग बनाना चाहिए। यदि संचार उपकरण के रूप में कोई वॉकी-टॉकी नहीं है, तो आपको कार नियंत्रण से पहले और बाद में संचालन जैसे संचार संकेतों को शुरू करने, धीमा करने, मोड़ने, ऊपर और नीचे करने के लिए सड़क पर सहमत होने की आवश्यकता है।
4. सुरक्षित दूरी पर नियंत्रण रखें. टो रस्सी का उपयोग करते समय पीछे की ओर टकराव को रोकने के लिए, वाहन की दूरी और गति पर नियंत्रण रखना आवश्यक है। आम तौर पर टो रस्सी की लंबाई लगभग 5 ~ 10 मीटर होती है, इसलिए टो रस्सी को तनाव में रखने के लिए कार की दूरी को टो रस्सी की प्रभावी सीमा के भीतर नियंत्रित किया जाना चाहिए। क्यूकीवांग ऑटो आपूर्ति विशेषज्ञ याद दिलाते हैं कि ट्रेलर की गति को 20 किमी/घंटा या उससे कम में नियंत्रित किया जाना चाहिए।
5. पुराना ड्राइवर टूटी हुई कार चलाने के लिए फिट है। एक अनुभवी ड्राइवर को कार को पीछे चलाना चाहिए, जबकि कम अनुभवी ड्राइवर को आगे ट्रैक्टर चलाना चाहिए। ट्रैक्टर चलाते समय गति पर नियंत्रण रखें, स्थिर रहने पर ध्यान दें, धीमी व तेज गति को नजरअंदाज न करें। भले ही आगे सड़क समतल और सीधी हो, तेज गति से गाड़ी न चलाएं। पार्किंग करते समय, एक विस्तृत क्षेत्र चुनें, अपने पीछे वाली कार को हॉर्न बजाएं या संकेत दें, फिर धीमी गति से साइड में जाएं और गाड़ी चलाना जारी रखें। जब आपको पता चले कि आपके पीछे वाली कार आपकी ओर आ रही है, तो धीरे-धीरे रुकें।
6. स्लोप सेक्शन के बेंड रोड में संभावित खतरे के प्रति लचीली प्रतिक्रिया। ट्रेलर का ख़तरा गुणांक स्पष्ट रूप से डाउनहिल खंड में बढ़ जाता है, इसलिए अलग-अलग सड़क स्थितियों के अनुसार इससे निपटने के लिए अलग-अलग तरीकों को अपनाया जाना चाहिए। यदि रैंप लंबा है, तो रस्सी हटा दें और दोनों कारों को नीचे फिसलने दें। यदि रैंप छोटा है, तो रस्सी को रैंप के नीचे लटका दें ताकि सामने वाली कार ब्रेक न मारे, और पीछे वाली कार रस्सी को तना रखने के लिए ब्रेक लगा सके। किसी मोड़ पर मिलते समय, जहाँ तक संभव हो दो कारों को प्रकाश के समय से पहले बड़े वृत्त के चारों ओर का रास्ता अपनाना चाहिए, अचानक ब्रेक लगाने से बचना चाहिए। किसी संकरे मोड़ से गुजरते समय, पीछे वाले वाहन को सड़क से बाहर जाने से बचाने के लिए सड़क के बाहरी किनारे पर गाड़ी चलाएं। मारना। कार के बाद कर्षण में टो रस्सी, हमें सड़क के स्तर पर ध्यान देना चाहिए, अन्यथा यह एक बड़ा खींच रस्सी प्रभाव लाएगा और टूट जाएगा।
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